砂石需求！256.7公里高鐵計(jì)劃年底開(kāi)建！

 　　11月5日，在初步設(shè)計(jì)批復(fù)以后，《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）站前工程、臨電工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》、《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）“四電”系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包招標(biāo)》正式發(fā)布。

　　根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，西十高鐵（陜西段）計(jì)劃2021年12月20日開(kāi)工，2026年6月30日竣工，工期4.5年。控制性工程為全長(zhǎng)22.9公里的秦嶺馬白山隧道。此前6月份，西十高鐵湖北先期開(kāi)工段已正式開(kāi)工建設(shè)，湖北段全線也即將開(kāi)始招標(biāo)。

　　招標(biāo)公告主要內(nèi)容如下：
 
　　一、招標(biāo)條件
 
　　本建設(shè)項(xiàng)目新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）已由國(guó)家發(fā)展改革委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)（2020）595號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自項(xiàng)目資本金占總投資的50％，為238.4億元；其中國(guó)鐵集團(tuán)出資103.8億元，陜西省出資99億元（含征地拆遷26.5億元），湖北省出資35.6億元（含征地拆遷4.2億元），資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。項(xiàng)目出資比例為國(guó)鐵集團(tuán)44%，陜西省41%,湖北省15%。資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司。
 
　　二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
 
　　1、項(xiàng)目概況
 
　　建設(shè)地點(diǎn)：陜西省
 
　　建設(shè)規(guī)模：新建西安至十堰高速鐵路自西安樞紐西安東站引，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長(zhǎng)256.7公里，全線設(shè)7個(gè)車站，其中新建車站6個(gè)。項(xiàng)目可研批復(fù)投資476.8億元。工程投資452.1億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)24.7億元。

　　2、招標(biāo)范圍
 
　　新建西安至十堰高速鐵路陜西段（DK8+561至DIK175+650）范圍內(nèi)站前工程、臨電工程施工（集中供電部分）及湖北段正線、站線鋪軌。
 
　　3、標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共劃分8個(gè)標(biāo)段，即XSZQ-1、2、3、4、5、6、7標(biāo)段及XSLD-1標(biāo)段。“四電”系統(tǒng)集成工程1個(gè)標(biāo)段，即XSSDJC-1標(biāo)段。
 
　　XSZQ-1，工程數(shù)量為：路基3.865公里，橋梁23.749公里，房屋1343.92平方米。主要工程內(nèi)容：浐河特大橋、魏寨特大橋、湯峪河特大橋、岱峪河1號(hào)特大橋、岱峪河2號(hào)特大橋，路基4段，全線鋪軌（含湖北段正線及站線鋪軌）、鋪軌基地（與西康高鐵共建，含一半鋪軌基地建設(shè)費(fèi)用）、XSZQ-2標(biāo)段龍鳳坡中橋、龍鳳坡大橋9孔箱梁預(yù)制及架設(shè)
 
　　里程/范圍：DK8+561～DK38+486.8。
 
　　XSZQ-2，工程數(shù)量為：站場(chǎng)路基0.427公里，橋梁0.521公里，隧道32.226公里，房屋3749.23平方米。主要工程內(nèi)容：龍鳳坡大橋、小寨隧道，桑園隧道、秦嶺馬白山隧道、駱駝項(xiàng)隧道進(jìn)口工區(qū)、路基3段。
 
　　里程/范圍：DK38+486.8～DⅡK71+920。
 
　　XSZQ-3，工程數(shù)量為：路基0.084公里，橋梁0.191公里，隧道20.328公里，房屋999.47平方米。主要工程內(nèi)容：駱駝項(xiàng)隧道出口工區(qū)、西嶺隧道、康家河大橋、路基1段。
 
　　里程/范圍：DⅡK71+920～DⅡK93+573.51。
 
　　XSZQ-4，工程數(shù)量為：路基2.005公里，橋梁1.522公里，隧道11.446公里，房屋860.56平方米。主要工程內(nèi)容：劉家河大橋、南秦河特大橋、二十里鋪大橋、南秦隧道、柏朵山隧道、肖嶺隧道（進(jìn)口、1號(hào)斜井工區(qū)），路基4段，軌枕廠。
 
　　里程/范圍：DⅡK93+573.51～DK108+625。
 
　　XSZQ-5，工程數(shù)量為：路基0.021公里，橋梁0.907公里，隧道26.685公里，房屋2009.16平方米。主要工程內(nèi)容：南寬坪大橋、磨溝河大橋、張家塬大橋、肖嶺隧道（2號(hào)斜井、出口工區(qū)）、西蘆山隧道、樺樹(shù)臺(tái)隧道、寨子梁隧道、張家塬隧道、路基1段。
 
　　里程/范圍：DK108+625～DK136+034.75。
 
　　XSZQ-6，工程數(shù)量為：路基1.514公里，橋梁1.992公里，隧道16.801公里，房屋990.39平方米。主要工程內(nèi)容：鵑嶺槽特大橋，山陽(yáng)跨福銀高速特大橋，鵑嶺村大橋，西溝河大橋，銅塔溝大橋，天竺山一號(hào)隧道，天竺山二號(hào)隧道（進(jìn)口工區(qū)），路基4段。
 
　　里程/范圍：DK136+034.75～DK156+752。
 
　　XSZQ-7，工程數(shù)量為：路基0.118公里，橋梁2.304公里，隧道16.924公里，房屋56.19平方米。主要工程內(nèi)容：天竺山二號(hào)隧道出口工區(qū)，天竺山三號(hào)隧道，云嶺隧道陜西段，韓城溝大橋，漫川關(guān)福銀高速立交特大橋，漫川關(guān)車站大橋（5線橋），路基1段。
 
　　里程/范圍：DK156+752～DⅠK175+650。
 
　　XSLD-1，工程數(shù)量為：35kV臨電線路共計(jì)266.39公里，其中35kV臨時(shí)電源線路50公里，35kV臨時(shí)主干線路191.19公里，35kV臨時(shí)T接線路25.2公里。35kV電源間隔4處，35kV臨時(shí)開(kāi)關(guān)站4座。
 
　　里程/范圍：DK28+176～DⅠK175+650。
 
　　XSSDJC-1，工程數(shù)量為：隧道照明、通信、信號(hào)及信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力及電力牽引供電、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、過(guò)渡工程、青苗補(bǔ)償?shù)取?br />  
　　里程/范圍：DK8+561-DK175+650。
 
　　計(jì)劃工期：1643日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2021-12-20，計(jì)劃竣工日期：2026-06-20。